جميع المشاريع

دراسة حالة · مقاعد الملعب

كل مجموعة مهمة.كل مقعد مهم.

استخدموا سعة المقاعد بصورة أفضل ضمن مجموعة محددة من القواعد.

طُوّر هذا النهج التحسيني لتخطيط الفعاليات أثناء الجائحة، ويجمع بين مقاعد المجموعات وهندسة المنشأة ومتطلبات التباعد في نموذج واحد.

01 / التحدي

أبقوا المجموعات معًا. واحترموا القيود.

أثناء إعادة فتح الملاعب في فترة الجائحة، كان عليها استيعاب مجموعات بأحجام مختلفة مع ترك مسافات فاصلة محددة بينها. جعلت كتل المقاعد غير المنتظمة وقيود الممرات والحد الأقصى للمجموعات في الصف عملية التخصيص اليدوي صعبة. وقد يترك نمط المقاعد المتكرر سعة قابلة للاستخدام دون استغلال.

02 / النهج

حوّلوا كتلة المقاعد إلى نموذج تخطيط.

يمثل النموذج كل كتلة على شكل شبكة من المقاعد ومقاعد الممرات والمناطق غير المتاحة. ويضع المجموعات معًا في صف مع حجز المساحة المطلوبة حول كل مجموعة. ويمكن أن يهدف إلى زيادة الحضور أو يعكس أولويات مثل حاملي التذاكر الموسمية والرعاة وكبار الشخصيات.

03 / التطبيق

دعم قرارات تخصيص المقاعد والسعة.

بالتعاون مع نادي VfL أوسنابروك، مُثّل الملعب بـ16 كتلة مقاعد. واستُخدمت مبيعات التذاكر التاريخية لتحديد مزيج المجموعات المفترض. وإضافة إلى تخصيص الحجوزات المعروفة، يمكن للنهج تحديد المقاعد التي يمكن طرحها للبيع ومقارنة أثر خلطات المجموعات وقواعد التباعد المختلفة على السعة.

نتائج الدراسة

مقاعد مخصصة أكثر وفق القواعد نفسها.

+12.2٪

زيادة نسبية في المقاعد المخصصة

+241

مقعدًا: 2,213 بدلًا من 1,972

تقارن الورقة بين مخططات محسّنة ومرجعية عبر 16 كتلة تضم 5,937 مقعدًا، باستخدام طلب مقدر لمجموعات من شخصين إلى ستة أشخاص وقواعد التباعد المحددة لعامي 2020 و2021. هذه نتائج لمخطط المقاعد وليست قياسات للحضور أو زيادات الإيرادات.

سيناريوهات توضيحية

شاهدوا كيف تشكل القواعد الخطة.

تضم كتلة المثال نفسها 630 مقعدًا، بما فيها مقاعد الممرات. يستخدم المخططان سياستين مختلفتين للتباعد؛ ولا يمثل فرق سعتهما التحسن البالغ 12.2٪ المبلغ عنه في دراسة الملعب.

  • متاح / غير مشغول
  • مقعد ممر
  • منطقة غير متاحة
  • مقعد مخصص

كتلة المقاعد

630 مقعدًا متاحًا

كتلة نموذجية تضم 630 مقعدًا، منها 58 مقعد ممر ومناطق غير متاحة غير منتظمة.

تميز الشبكة بين المقاعد القابلة للاستخدام ومقاعد الممرات ومناطق مثل السلالم أو البنية التحتية.

تباعد أوسع

138 مقعدًا · 21.9٪

مخطط توضيحي يخصص 138 مقعدًا مع مسافات فاصلة أوسع ومن دون إشغال مقاعد الممرات.
  • صفان رأسيًا؛ مقعدان أفقيًا؛ مقعد واحد قطريًا.
  • إبقاء مقاعد الممرات فارغة؛ مجموعتان كحد أقصى في الصف.

تباعد أقرب

237 مقعدًا · 37.6٪

مخطط توضيحي يخصص 237 مقعدًا مع تباعد أقرب وإتاحة مقاعد الممرات.
  • صف واحد رأسيًا؛ مقعد واحد أفقيًا؛ مقعد واحد قطريًا.
  • مقاعد الممرات متاحة؛ لا حد لعدد المجموعات في الصف.

فيديو المشروع

استكشفوا نهج توزيع المقاعد.

منشأتكم

امنحوا قرارات السعة أساسًا أوضح.

ناقشوا مشروعكم

البحث وراء المشروع

Dkaidik, U., & Koch, M. Arena Seat Planning under Distancing Rules. مخطوطة بحثية، جامعة هامبورغ، معهد اللوجستيات والنقل والإنتاج.